提速快得令人驚訝!君越首保后首次拉高速
周五首保之后,開了54公里市區(qū)和省道。周六滬寧高速來回鎮(zhèn)江。
剛上高速的時候就有加速的沖動,但是A30高速的道路非常差,過不多遠(yuǎn)就是一個坑,因此,保持100碼左右速度繞過一個一個地雷。感覺油門響應(yīng)順暢,車輛操控性很好,很緊急的情況下小打方向盤響應(yīng)度很高(但是高速上最好不要急打方向,這個要看駕駛技術(shù)的)。第一感覺——首保就是不一樣,贊一個!
先插一句,磨合期剛過要拉一次高速,但是不要全程定速,前半程低速,保持80到100碼,后半程看道路情況,嘗試?yán)幌?20以上,最好160以上(短時保持,但是還是一句話,安全第一,沒有把握不要做這樣的嘗試,畢竟生命只有一次)。
A30轉(zhuǎn)向滬寧高速,出了收費口,開始啟動高速路程。由于已開過20公里高速,因此,油門變軟,加速非常順暢,頃刻提速至140碼。滬寧高速上海到蘇州路段車輛一直很多,因此,基本上屬于變速跑,安全起見,沒有使用巡航定速;舅俣仍100至140之間。
過了無錫之后,道路明顯空了,提速,140至160速度跑了一段。感覺JY這車高速風(fēng)噪還是非常大的,畢竟這么大的車。胎噪也不小,而且過伸縮縫的時候有“哐當(dāng)哐當(dāng)”的聲音,路面出來的。但是感覺車子的動力非常的好,很驚訝這么大的車這樣的排量居然有這么充沛的動力。感覺后勁很足,自己估計200碼應(yīng)該保持當(dāng)時的加速度等待一下就可以到的。但是沒有進(jìn)一步嘗試,基本最高在170左右就開始減速了。
到常州之后,在芳茂山歇了半小時。抽根煙,上個廁所之后活動一下身體。這一點也是建議,長途高速因為開車人長時間保持一定姿勢,因此身體有些僵硬,這樣會影響車輛駕駛的反應(yīng)。大腦反應(yīng)過來了,身體沒有反應(yīng)過來容易出事,因此休息一下很有必要。
最后這段路程基本上是160勻速。滬寧轉(zhuǎn)向鎮(zhèn)江之后這段路限速100碼,因此,用巡航定速開,非常方便,而且沒有什么車輛,安全性很高。JY的這個巡航定速非常好用。贊一個!
全程280公里,2個半小時走完,其中半小時休息,基本上是2個小時走完整個路程。
回程和朋友一輛寶來1.6一起開回來。這里要備注一下,JY這個車在加速度上升的時候再加速速度提升非?欤鱿胂。但是在加速度下降的時候(比如油門放掉),再提速反應(yīng)有點慢,畢竟這么大的車和相對來說比較小的排量。
一路上基本從開始就在140到160左右的速度跑,兩車保持一樣速度。這里建議一下。如果一起的兩車前后跑,最好不要在同一條道,這樣變道等情況下不容易集中注意力,最好在相鄰車道,并一前一后開,比較安全。
路上遇到一輛本田奧德賽,先是在后面用大光燈閃我,然后又繞到我右側(cè)想要超車。一時興起,飚了一把。基本油門到底,速度快速提升,沒有注意速度表,估計在160到180之間的速度,一下子就看不見那輛車了(有一個橋),此后全程沒有再看見那輛車。哈哈,爽!這車加速非常不錯,再贊一個!
我朋友當(dāng)時以為我跟他飚,結(jié)果也把車速提到很高,估計160左右。后來看我放了油門減速了才也減速。他說看我這么大的車一下子快速加速非常驚訝!
我們又在梅村休息了半小時聊了一下車,再分頭走路。
后面基本上我就以120的速度開回家。
回程基本也是2個半小時,其中休息了半小時左右。
最后說一下感受。
1、好車,加速性好,動力強勁。
2、油耗奇低,我現(xiàn)在的平均油耗9.0,一共跑了3200公里左右。
3、車身重,速度減下來的時候再提速需要等待一定時間。
4、車上小部件有些問題。反光鏡下的LED燈帶松動了,我要去4S店整一下。
5、速度高于140碼風(fēng)噪和胎噪都很大,讓人有點不敢提速,但實際上動力后勁還是非常強大。
6、這個車開起來容易超速,因為加速性好,所以建議各位TX開車悠著點。特別常開高速更要安全第一,不飚車,勻速行駛。其實我平時就是這樣開的,這次最主要是拉一下,然后試驗一下這個車。
- 官方價:
- 22.19 - 32.29萬詢
- 排 量:
- 2.0L | 2.4L | 3.0L
- 級 別:
- 中型車
- 變速箱:
- 手自一體
- 顏 色: